事實(shí)上，廢輪胎并非一無(wú)是處，而且渾身是寶：含有高達(dá)近60%的橡膠混合物。正常的輪胎碾壓路面使汽車(chē)行駛，廢輪胎能干嘛？即將在第17屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)展出的華東理工大學(xué)項(xiàng)目“廢輪胎膠粉資源化利用制備道路瀝青關(guān)鍵技術(shù)”告訴你：廢輪胎不但不會(huì)堆積成山變成污染環(huán)境的“黑色殺手”，還能在經(jīng)過(guò)加工后變廢為寶，作為瀝青的改性“伴侶”鋪設(shè)路面。
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周曉龍教授介紹，這項(xiàng)技術(shù)現(xiàn)已投資建成20萬(wàn)噸/年的生產(chǎn)裝置，生產(chǎn)的橡膠改性瀝青已應(yīng)用在揚(yáng)中市舊S238省道三欄路等道路的鋪設(shè)中，目前完成道路約45公里，使用了約5500噸混合料，相當(dāng)于再利用了11萬(wàn)條家用小轎車(chē)的廢舊輪胎，不但解決了廢輪胎的環(huán)境污染問(wèn)題，還產(chǎn)生了一定的經(jīng)濟(jì)效益，僅2012年至2014年，總產(chǎn)值就高達(dá)1.5億人民幣。
